Misfarið með texta í beinum tilvitnunum í skýrlsu Pálma Kristinssonar
Jón Þorvaldur Heiðarsson lektor við Háskólann á Akureyri hefur sent frá sér yfirlýsingu, þar sem hann segir m.a. að Pálmi Kristinsson misfari með beinar tilvitnanir í skýrslu sinni um Vaðlaheiðargöng. Í fleiri en einni beinni tilvitnun í Jón Þorvald Heiðarsson hefur Pálmi kosið að breyta orðalagi Jóns og setja það síðan fram sem beina tilvitnun í hann. Ekki þarf að nefna að slíkt er algjörlega bannað í vísindasamfélaginu og vita það allir sem hafa menntun svo sem háskólapróf. Enn alvarlegra er þetta í ljósi þess að Pálmi hefur starfað við kennslu innan Háskóla Íslands, segir Jón Þorvaldur.
Ennfremur segir í yfirlýsingu Jóns Þorvaldar: Hér er dæmi úr skýrslu Pálma blaðsíðu 62:
JÞH/RHA, í vefritinu 640.is, 03.2011:
Árið 1998 kostaði bensínlítrinn um 70 kr. og því samsvaraði 1.000 kr. í veggjald um 14 lítum af bensíni. Reiknaður sparnaður pr. km í vegstyttingu nam því 33 lítrar/100 km. Hafi vegfarendur um VHG verða tilbúnir að greiða sem svaraði 0,33 lítum/km fyrir hvern sparaðan km árið 1998 þá ættu þeir að vera tilbúnir að greiða sem svarar 5 lítrum af bensíni eða 1.100 kr. fyrir að aka um VHG.
Hér er fyrir það fyrsta sett fram að tilvitnunin sé í texta frá RHA sem er rangt, en látum það liggja á milli hluta. Hér að neðan er síðan textinn eins og hann er á 640.is (búið er að feitletra þann hluta textans sem Pálmi breytir):
Á þessum tíma kostaði bensínlítrinn um 70kr og því samsvaraði 1.000 kr í veggjald um 14 lítrum af bensíni. Reiknað á sparaðan km var gjaldið þriðjungur úr lítra. Ef vegfarendur um Vaðlaheiðargöng verða einnig tilbúnir að greiða þriðjung úr bensínlítra fyrir hvern sparaðan km þá ættu þeir að vera tilbúnir að greiða sem svarar 5 lítrum af bensíni eða um1.100 kr fyrir að aka um Vaðlaheiðargöng.
Hér virðist lykilatriði að setja inn 33 lítra/100km. Tilgangur breytinganna virðist fyrst og fremst vera til að afvegaleiða lesendur og telja þeim trú um að textinn snúist um eitthvað ökutæki sem eyðir 33l/100km. En textinn snýst ekkert um það heldur um það að skoða hvernig veggjald á sparaðan km væri nú ef það hefði fylgt verðlagi á bensíni. Texti Pálma heldur hins vegar þannig áfram eftir hina ,,beinu tilvitnun:
Það að fjórði hver maður hafi verið tilbúinn að aka um á bíl sínum á þessum tíma sem eyddi 33 lítrum á hundraði þegar bensínið kostaði 70 kr þýðir ekki að fjórði hver maður sé tilbúinn til að aka svo eyðslufrekum bíl í dag þegar bensínið kostar 230 kr/lítra. Svona reiknikúnstir eru marklausar og leiða menn eingöngu á villgötur. Enginn reyndur fjármálaráðgjafi myndi reikna sína eigin fjármuni
Nýjast
-
Íshokkí í aldarfjórðung 25 ár frá stofnun kvennaliðs SA í íshokkí
„Þetta er ein hraðasta íþrótt í heimi. Ég hef lýst henni á þann veg að leikmaður er í 100 metra hlaupi á fullum hraða, gefi allt í sprettinn, með 10-15 kg aukalega á sér ásamt því að tveir menn hangi á honum. Það þarf að huga að kylfu og hvar pökkurinn er auk þess sem farið er um á örmjóu blaði. Íshokkí reynir mjög mikið á leikmenn, þeir þurfa að vera í góðu formi, sterkir og hafa gott jafnvægi,“ segir Jónína Margrét Guðbjartsdóttir. Hún var ein af þeim konum sem tók þátt í að stofna kvennalið Skautafélags Akureyrar fyrir 25 árum og er enn að, spilar með og þjálfar að auki U16 kvenna hjá félaginu -
Einstök upplifun í Grobbholti
-Sauðfjárbúið á Húsavík sem dregur að sér hundruði gesta á hverju vori -
Gamla verslunin í Vaglaskógi jöfnuð við jörðu
„Það eiga margir góðar minningar um þessa verslun,“ segir Helen Jónsdóttir en gamla góða búðin í Vaglaskógi var jöfnuð við jörðu nýverið. Allt var tekið nema hellan fékk að vera og væntir Helen þess að eitthvað verði gert á staðnum. „Vonandi verður settur upp fallegur áningarstaður þarna, með borðum og bekkjum og jafnvel skilti sem greinir frá sögu verslunarinnar.“ -
Hamrastígur og Kirkjugarðsstígur Finnur ehf bauð lægst í stígagerðina
Gengið verður til samninga við lægstbjóðenda, Finn ehf í gerð tveggja stíga á Akureyri, Hamrastígs og Kirkjugarðsstígs, en fyrirtækið átti lægsta boð í bæði verkin. -
Alþjóðaflugvöllur á Akureyri verði byggður upp
Sveitarfélögin á Norðurlandi vestra og Norðurlandi eystra skora á ríkisstjórn Íslands og Alþingi að koma rekstri, uppbyggingu og markaðssetningu Akureyrarflugvallar fyrir hjá sérstakri stjórn eða félagi, sem hefur það að markmiði að alþjóðaflugvöllurinn sé byggður upp og kynntur sem ein af gáttum Íslands -
Grafalvarleg staða í rekstri PCC Bakka rædd í atvinnuveganefnd Alþingis.
Atvinnuveganefnd Alþingis hefur verið upplýst um grafalvarlega stöðu í rekstri PCC Bakka við Húsavík, þar sem stefnt gæti í rekstrarstöðvun undir lok sumars ef ekki tekst að snúa vörn í sókn. -
Listasafnið á Akureyri Nýjar sýningar opnaðar
Sýningar Heimis Hlöðverssonar, Samlífi, og Þóru Sigurðardóttur,Tími – Rými – Efni, verða opnaðar í Listasafninu á Akureyri á laugardag 17. maí kl. 15. Á opnunardegi verður leiðsögn með Heimi kl. 15.45. -
Orkey fyrst á Íslandi með sjálfbærni- vottaða framleiðslu á lífeldsneyti
Orkey hefur fengið alþjóðlega kolefnis- og sjálfbærnivottun, ISCC EU, á lífdísilframleiðslu sína á Akureyri fyrst fyrirtækja sem framleiða lífeldsneyti hérlendis. -
Heyrn er ekki munaður – hún er þátttaka
Það var ánægjulegt að sækja fund hjá Félagi eldri borgara á Akureyri (EBAK) síðastliðinn föstudag. Rétt rúmlega hundrað manns mættu – áhugasamir, upplýstir og málefnalegir. Þar skapaðist gott samtal um þau mál sem brenna mest á eldra fólki í dag. Ábendingar komu víða að og spurningarnar voru margar og skýrar. Það var sérstaklega áberandi að umræðan snerist ítrekað að sömu kjarnamálunum: skerðingum, lífeyrissjóðum en einnig að heilbrigðisþjónustu.