Fyrirtækið Elín ehf. á Sauðárkróki átti næst lægsta tilboð, tæpar 18,8 milljónir króna, eða rúmlega 74% af kostnaðaráætlun. Vélaverkstæði Sigurðar Bjarnasonar í Grímsey bauð um 25,5 milljónir króna og Íslenska Gámafélagið í Reykjavík rúmar 40,7 milljónir króna. Byggja á 119 fermetra harðviðarbryggju, þar sem m.a. á að steypa 21 metra landvegg og 28 fermetra skutaðstöðu úr harðviði og steypa 5,5 metra landvegg, fyrir Grímseyjarferjuna Sæfara.